半個月前，住在北京的游客李靜宇購買了4月3日北京—敦煌CA1299航班的去程機票，計劃在清明節(jié)前往敦煌游玩。當時，他在攜程旅行App購買的機票價格為1300元/張(不含稅，下同)。

由于近期機票臨期跳水情況頻發(fā)，在購票后，李靜宇每隔幾天就會打開攜程旅行App看一看這趟航班的價格。果然，在3月19日，李靜宇發(fā)現，自己購買的4月3日CA1299票價居然降至620元，降幅達到52%左右。即便是選擇退票，也只需要交付150元的退票費，依然比原本的1300元劃算許多。

在接到李靜宇的反饋后，3月20日，北京商報記者同樣在攜程旅行App搜索這趟航班發(fā)現，該航班4月3日票價略有上漲，從前一日的620元漲至750元。但小幅上漲后，這趟航班的價格依然比同航線的另一趟CA1287航班價格低上不少。CA1287航班的時間比李靜宇購買的CA1299晚4個小時，計劃當日17:05起飛，經濟艙最低價為1270元。這兩趟直飛航班的價格甚至也比中轉蘭州的航班價格低。

目前，清明假期出行預訂已進入高峰時段。航旅縱橫數據顯示，截至3月18日，清明假期國內航線機票預訂量超105萬張，同比增長約12%。清明假期國內熱門航線Top10(不區(qū)分方向)為上海—北京、上海—廣州、北京—成都、上海—深圳、上海—成都、北京—廣州、北京—深圳、北京—昆明、上海—昆明、北京—杭州。

北京商報記者查詢發(fā)現，盡管部分航線預訂火熱，但依然有打折機票。航旅縱橫機票頁面顯示，清明假期，北京前往昆明、成都、廣州等熱門城市均有低至2折的機票。在攜程旅行App，4月3日北京前往阿爾山的直飛去程機票僅為300元，前往西安的直飛去程機票也僅售490元。

機票價格的波動與供求關系變化、高鐵分流等多種因素密切相關。

有民航業(yè)內人士分析認為，機票票價的上漲或是下跌，其實并不取決于航空公司的票價政策，也不取決于航空公司的主觀愿望，而是取決于當前市場的供求關系。

當前國內民航客運運力供大于求，再加上清明假期僅有3天，更多游客會選擇在周邊地區(qū)短途游，長航線游客需求比“五一”、國慶等假期少，因此部分航線的機票價格會出現下降。

同時，3月20日，清明假期前一日(4月3日)火車票開售。去哪兒大數據顯示，清明出游以短途為主，京津冀、江浙滬、成渝、兩湖、粵港澳2小時高鐵圈內的游客流動頻繁。從去哪兒火車票預訂情況來看，清明前夕，北京、上海、廣州等一線城市周邊游熱度顯著上升。

上述民航業(yè)內人士表示，在中短途出行上，多數游客會優(yōu)先選擇火車或自駕，民航在中短途運輸的競爭劣勢更為明顯。

此外，2024年以來，低票價帶來的高客座率，讓更多航司接收到游客在機票價格方面的消費需求。在高客座率的背后，越來越多的航司為了爭奪市場陷入價格戰(zhàn)，通過多種促銷手段“卷”價格，以價換量。

不過，清明節(jié)之后，長達5天的“五一”假期將至，屆時，長線游、跨境游將成為游客首選。目前來看，北京—昆明、北京—大理、北京—重慶等熱門旅游航線的票價已出現大幅上漲。其中，北京—大理單程直飛航班的最低價在4月3日為1642元，4月8日降至800元，4月26日開始明顯上漲，到4月30日漲至2582元，與清明假期的票價相比翻了一倍。

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